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MGB - Matterhorn Gotthard Bahn

Mit dem 1. Januar 2003 schlossen sich die Zermatt-Bahn AG ( BVZ ) und die Furka Oberalp Bahn AG ( FO ) zu einem gemeinsamen Bahnunternehmen zusammen: Die Matterhorn Gotthard Bahn ( MGB ).
Auf dieser Seite werden also in Zukunft die Fotos der Bahn unter neuer Namensgebung zu finden sein. Aufnahmen die vor 2003 entstanden sind, bleiben auf den Seiten der Furka Oberalb-, der Gornergrat- und der Zermatt Bahn erhalten. Sicherlich werden die Loks und der Wagenpark erst im Laufe der Zeit das neue Signet erhalten, deshalb werden hier auch Fahrzeuge mit ihrer ursprünglichen Zugehörigkeitsbeschriftung zu finden sein. Aber alle hier gezeigten Aufnahmen sind aus dem Jahre 2003.
(Sollten Sie Fotos in größerer Auflösung benötigen, nehmen Sie bitte mit mir über die |Kontaktseite| im Service-Bereich Verbindung auf)

2003

 


 

FO Glacier (91 kb)

 

Kurz vor Sedrun überfahrt der Glacier-Express das 118 m lange Val-Bugnei-Viadukt. In einer leichten Kurve und mit 9 Steinbögen überspannt das Viadukt das gleichnamige Tal.
28.Juli 2003

 

FO Glacier (79 kb)

 

Der nur drei Wagen lange Glacier-Express auf der Fahrt aus den Wolken kurz unterhalb des Oberalp-Passes.
28.Juli 2003

 

Valser (78 kb)

 

Der Gepäcktriebwagen Deh 4/4' 53 der Matterhorn-Gotthard Bahn (MGB) wartet darauf, in die Abstellgruppe einfahren zu dürfen. Die Gleis- und Bahnsteiganlagen des Bahnhofs von Disentis wurden grundlegend erneuert.
(28.07.2003)

 

Valser (88 kb)

 

Am 28. Juli 2003 warten in Disentis ein Regionalzug und der Glacier-Express auf Ausfahrt. Die HGe 4/4 in roter Ausführung wird wohl Priorität haben.

 

Valser (95 kb)

 

Nachdem die HGe 4/4 33 ihren Regelzug in Muster hat abkuppeln lassen fährt sie sofort in den Schuppen.
(28.07.2003)

 

2005

 


 

mgb Deh 4/4 21(111 kb)

 

Heute wird der Glacier-Express ab Brig von dem Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 nach Zermatt gezogen. Soeben passiert der Zug die kleine barocke Kapelle bei Neubrück. Die alte Ritibrücke überspannt die Vispa bereits seit dem Jahre 1599.
(28.07.2005)

 

mgb HGe 4/4 4 (106 kb)

 

In Brig wartet der Regionalzug der MGB mit HGe 4/4 4 auf Abfahrt Richtung Zermatt.
(28.07.2005)

 

mgb HGe 4/4 4 (106 kb)

 

Dieser Anblick in Visp wird wohl bald Geschichte sein. Wie unschwer zu erkennen ist, wird das komplette Bahnhofsareal der MGB und der SBB samt Gebäude umgebaut und ein neues Empfangszentrum wird entstehen.
(28.07.2005)

 

2006

 


 

MGB (77 kb)

 

Im Licht der untergehenden Abendsonne zeigen sich die Dorfkirche von Hospental und der alte Ritterturm dem nach Realp fahrenden Zug.
(05.09.2006)

 

MGB (101 kb)

 

Die neuen Wagen des Glacier-Express wirken durch ihren Anstrich in Gletscherblau und dem Rot mit der Schweizer Flagge elegant. Hier zeigen sie sich im ersten Anstieg von Andermatt nach Nätschen.
(06.09.2006)

 

MGB (96 kb)

 

Ein Regionalzug der Matterhorn-Gotthard-Bahn hat Andermat in Richtung Disentis verlassen.
(06.09.2006)

 

MGB (74 kb)

 

Der Regionalzug nach Disentis hat schon einige Höhenmeter zum Oberalppass hinter sich gebracht. Der nächste Halt ist Nätschen, den er wohl pünktlich um 12:30 Uhr erreichen wird.
(06.09.2006)

 

MGB (105 kb)

 

Der Glacier-Express 906 mit zwei neuen Panorama-Wagen auf der Fahrt zum Oberalppass.
(06.09.2006)

 

MGB (91 kb)

 

HGe 4/4 5 zieht den Glacier-Express über das Hochtal am Oberalppass.
(06.09.2006)

 

MGB (82 kb)

 

Glacier-Express 908 hat den Oberalppass erreicht und wird gleich in die Kreuzungsstation einfahren wo ihm der Glacierzug 911 entgegen kommt.
(06.09.2006)

 

MGB (83 kb)

 

Noch mit einem alten Panoramawagen befährt der Glacierexpress 911 den Oberalppass.
(06.09.2006)

 

MGB (80 kb)

 

Das 118 Meter lange Viadukt bei Bugnei ist mit seinen neun Steinbögenein immer ein lohnendes Fotomotiv.
(06.09.2006)

 

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