Neu eingestellte Bahnfotos
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Mit der Millionenbahn (ZLSM) |
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Eine Köf des Volkseigenenbetriebs Silikatwerk Brandis der DDR steht mit der "1" auf dem Betriebsgelände des Vereins Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschapij (ZLSM). |
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Zu sehen ist hier das historisch wieder hergerichtete Stationsgebäude von Simpelveld, welches im Jahr 2010 seinen 100jährigen Geburtstag feiern konnte. |
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Ein von der Diesellok 639-10 "Hippel" geführter Güterzug hat gerade den Bahnhof von Simpelveld in Richtung Schin op Geul verlassen. |
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Würde man nun ein bekanntes Vorurteil bedienen könnte man behaupten, sogar der Schrankenwärter lebt in seinem Wohnwagen. |
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Die E2 1040 stammt ursprünglich aus Schweden und wurde 1988 nach Süd-Limburg (Niederlande) geholt. Bis voraussichtlich Ende 2018 wird sie ihren Dienst noch verrichten, dann steht eine Hauptuntersuchung an. |
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Seit 1910 leistete die Lok ihren Dienst für die Statens Janvagar (SJ). Die Werkshallen verließ sie bei der Firma Nydqvist & Holm. |
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Die Köf III 332-6 ist das Produkt der Firma Orenstein-Koppel & Lübecker Maschinenbau AG. Sie hört heute auf den Namen "Conrad" und steht sein 1964 auf der Schiene. |
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Für das Stellen von Weichen und Signale des Vereins Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschapij (ZLSM) ist noch heute Muskelkraft angesagt. |
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In Roermond teilt sich die Strecke kommend von Maastricht, Sittard in die Äste nach Eindhoven und zum Grenzbahnhof Venlo. Zu sehen ist hier ein VIRM-Doppelstock-Elektrotriebzug der NS. Diese Baureihe ist maßgeblich für den niederländischen Intercity-Betrieb im Einsatz. |
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Wieder ist eine Beute des 1er-Jägers auf den Sensor gebannt. Hier in Venlo ist es der ET 7.01 der Eurobahn. |
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Der Bahnhof von Arnheim wie auch das nähere Umfeld ist sehr futuristisch gestaltet. Dazu fügt sich der modernisierte Triebwagen für den Regionalverkehr der NS-Baureihe SGMm Plan Y2 sehr gut ein. |
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Die Windmühle bei der Ausfahrt des Bahnhofs Zevenaar Richtung Arnheim ist Kulisse für einen von drei Stadler-Dieseltriebwagen die in Diensten des niederländischen Busunternehmens Breng stehen. |
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Auf einem Nebengleis im Bahnhof von Oberhausen steht als Denkmalszug die Diesellok EH 159. Die von der Fa. Jung gebaute Lok stand vormals der Eisenbahn & Häfen GmbH zu Diensten. |
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